Zelfklevende antitrillingmat van topklasse voor de meest effectieve demping van trillingen, geluid en resonantie van akoestische elementen van carrosserie en bekleding, jachten, machines, industriële apparatuur, behuizingen voor computerapparatuur, RTV of huishoudelijke apparaten. Laag gewicht, hoog rendement, hoge flexibiliteit en hechting op de ondergrond. Prijs voor een plaat met afmetingen 500x370 mm (0.185 m2), dikte mat 4.0 mm, dikte aluminiumfolie 0.1 mm (100 micrometer). Het lichtste anti-vibratie butyl materiaal van dit type geproduceerd in Europa!

 

 

De CTK Premium-matten zijn ontworpen voor de meest effectieve vermindering van trillingen, geluid en akoestische resonantie van carrosserie-elementen en autobekleding (deuren, vloer, dak, bagagerek, motorkap, wielkasten, stoffering, enz.). Ze kunnen ook worden gebruikt in gesloten ruimtes voor het dempen van behuizingen van computers, airconditioning, RTV of huishoudelijke apparaten.

 

Met een hoge mechanische verliesfactor (MLF) behoren de CTK-matten uit de Premium-serie tot de groep van de meest effectieve en ook de lichtste antitrillingmaterialen die op de markt verkrijgbaar zijn. Ze werken zeer goed tijdens werkzaamheden die gericht zijn op het verbeteren van de akoestiek van de auto in het geval van montage en gebruik van autoradioapparatuur en tijdens professionele installaties van algemene geluidsreductie van voertuigen. CTK Premium matten zijn zelfklevend, flexibel en gemakkelijk aan te brengen op vlakke of gecompliceerde oppervlakken.

 

Ze kunnen in een breed temperatuurbereik worden geïnstalleerd zonder verwarming, maar het hoogste werkcomfort wordt verkregen bij een omgevingstemperatuur van + 10 ° C tot + 30 ° C. Het oppervlak moet droog, schoon en goed ontvet zijn.

 

Om de dempende eigenschappen te maximaliseren, moet de mat na het plakken stevig worden aangedrukt, bijvoorbeeld door middel van een rol (roller), om precies op het gehele oppervlak van de gedempte ondergrond te hechten, zonder een ruimte met luchtbellen te creëren. De zelfklevende butylpolymeerlaag heeft zelfvulkaniserende eigenschappen, waardoor na een bepaalde tijd de hechting van het materiaal op de ondergrond nog meer toeneemt, waardoor een niet-integrerend, samenhangend geheel ontstaat.